處理措施　　針對多級離心泵具體問題，作出了以下幾方麵的處理：第（dì）一，以前泵軸材質為316奧氏體不鏽鋼，實（shí）際運行中剛度不夠，後改為強（qiáng）度和硬（yìng）度更（gèng）高的00Cr25Ni22Mo2奧氏體不鏽鋼以達到更好的剛度，加工新軸，確保其徑向圓跳動（dòng）以（yǐ）軸承處軸頸

　　多（duō）級離心（xīn）泵葉輪密封環間（jiān）隙的影響　　檢查中發現，多級離心泵葉輪的密封環間（jiān）隙磨損（sǔn）較為嚴重，檢（jiǎn）修規程要求控製在0.3～0.44mm，而實際多數已達到1mm以上，有的間隙甚至有2mm。當密封環的間隙變大後使葉輪（lún）前蓋板與泵腔內產生了徑向流（liú）動，當有

　　多級離心泵因其高揚程、中壓力、大流量、穩定性（xìng）好等（děng）特點在煉油化工企業得到（dào）廣泛應用。　　多級（jí）離心泵的故障現象　　多級離心泵投（tóu）產以來，維修難度較高，故障現（xiàn）象多表（biǎo）現為泵體振動大（dà），機械密封泄漏，多次振動速度達13mm/s以（yǐ）上，電機電流超標跳車。最

　　多（duō）級離心泵主要由定（dìng）子、轉子、軸承和軸封四大部分組（zǔ）成（chéng）：　　1、多級泵定子部分主要由吸入段、中（zhōng）段、吐出（chū）段和（hé）導葉等組成，有拉緊（jǐn）螺栓將各段夾緊（jǐn），構成工作室。D型泵一般水平（píng）吸入，垂直向上吐出;用於（yú）是油田注水時，泵進出口均垂直向上。DG型多