橡膠製品在汽車上的應用有哪些？

橡（xiàng）膠製品在汽車上的應（yīng）用有哪些？來這裏了（le）解。

高速、安全（quán）、舒（shū）適、節能和（hé）環境保護是當代（dài）汽車追求的目標。隨著汽車技術現代化的發展，對汽車橡膠製（zhì）品的要求也日趨（qū）嚴格（gé）和苛刻，不但要求具有不同性能（néng）的橡膠材料達到汽車新的技術要求，而且還要求橡膠材料具有（yǒu）還高的物理機械性能，如耐（nài）老化，耐受高溫、耐低溫，耐新型燃油以及較好的動態疲勞（láo）性能，耐久的使用壽命等（děng）。事實上，現代化的汽車每項性能高的都要依賴（lài）橡膠製品（pǐn）的技術進步提供保障，汽車橡（xiàng）膠（jiāo）製品的性能和質量，對（duì）提高汽車整車質（zhì）量水平（píng）起著很是關鍵的（de）作用。這裏應當（dāng）值得指出，雖然橡膠製品在不同的機械設備中扮演的角色是配件（jiàn），但橡膠配件卻時（shí）刻左右著主機的技術進步和技術水平。因此，可（kě）以說汽車（chē）橡膠製品的技術進步和質量水平基本上能反映汽車整車的技術水平（píng）。 

橡膠：具有可逆形（xíng）變的彈性高（gāo）的聚合物材料（liào）。在室溫下有彈性，在很小的外力作用下（xià）能產生較大形變，除去外力後能恢（huī）複原（yuán）狀。橡膠屬於完全無定（dìng）型聚合物，它的玻璃化轉變溫度低，分子量往往很大，大於（yú）幾十萬。

天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠（jiāo）時流出的膠（jiāo）乳經凝固（gù）、幹燥後而製得。橡膠（jiāo）的分（fèn）子鏈可以（yǐ）交聯（lián），交（jiāo）聯後的橡膠受（shòu）外力作用發生變（biàn）形時，具有迅速複原（yuán）的能力，並具有良好的物理力學性能和化學穩定（dìng）性（xìng）。橡膠是橡膠工業的基本原料，較廣用於製造輪胎（tāi）、膠管、膠帶、電纜及其他不同橡膠製品。 

2.橡膠的性能以及其分類（lèi）

（1）它（tā）的性能就是（shì）具有高（gāo）的彈性。對物（wù）體加以外力就可使之變形，外力剛一（yī）失去，它又恢複原狀（zhuàng）——這就是彈性變形明顯的表現。橡膠這種（zhǒng）很是可貴的高的彈性，是其它工程材料所沒有的。

（2）有一些的機械強度，有（yǒu）緩和衝擊、吸（xī）收震動的（de）能力。

（3）耐受磨、絕緣、不透水（shuǐ）、不透（tòu）氣等優良性能。

（4）某些特種合成橡膠還具有耐油、耐腐蝕、耐熱、耐寒、耐燃、耐老化、耐（nài）輻射（shè）等特點。

橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡（xiàng）膠。按應用分為（wéi）通用橡（xiàng）膠和特種橡膠。汽車（chē）上常用的橡膠品種有（yǒu）天然橡膠，丁苯橡膠（jiāo），氯丁橡膠，丁腈橡膠，三元乙丙橡（xiàng）膠，丙烯酸酯橡膠，氟橡膠，矽（guī）橡膠（jiāo），聚氨（ān）酯橡膠和（hé）丁基橡（xiàng）膠等。 

3.汽車橡膠製品現如今在汽車中的作用

（1）汽車輪胎

輪胎是汽車（chē）的重（chóng）要部件之一，它直（zhí）接與路麵接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝（chōng）擊，保障（zhàng）汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保障車輪和路（lù）麵（miàn）有良好的附著性，提高汽車的牽引性、製動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來（lái）越受到人們的重視。

現在（zài）大多數汽（qì）車輪胎材料的主要（yào）成份是天然橡膠或（huò）者合（hé）成橡膠，天然橡膠的（de）綜合性（xìng）能好過合成橡膠，所以級別高的輪胎多（duō）用天然橡膠。為了使橡膠具有製造輪胎所要求的性能，須（xū）要在橡（xiàng）膠中滲入各不同的化學材料，即化學添加（jiā）劑。其中添加的（de）一種很重要的添加劑（jì）叫碳黑，因為碳具有（yǒu）的吸（xī）附性，碳粒子與橡膠分子的粘結非常好，使得橡膠增強了硬度，強度和耐受磨性。由於碳黑與橡膠基本等量，所從（cóng）汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和碳黑的複合材料（liào）。

（2）密封製品

一輛現（xiàn）代的（de）轎車，有240多件密封配件，這（zhè）些橡膠配件雖小（xiǎo），但作用大

A.不同（tóng）類型（xíng）密封條,車用密封條其功能（néng），除具（jù）有裝飾性功（gōng）能外，主要是能夠有效阻擋行車狀態下受到的汚（yú）濁和噪音，起（qǐ）到防塵防雨和隔音作用，還有當汽車行駛中受到震動和扭（niǔ）曲時，密封條還能起到緩衝丶吸震作用，賦予汽車還要好的清潔性和舒適性。

B.油封,主要用於旋轉軸或往返（fǎn）運動軸係的密封，能使用較高的轉速（sù）、自密封性好，使用壽命長，是高技術含量的精密橡膠零件。

C.製動皮碗,汽車刹車係統（tǒng）需使（shǐ）用的製動液，是不同汽車液壓製動係統（tǒng）中傳遞壓力丶實現製動作用的液體。

D.防塵罩,防塵罩雖簡單，但也（yě）要求耐熱、耐寒、耐油、耐疲勞、耐臭氧老化及拉伸性（xìng）能好。

E.製動皮膜 它是製動氣室的隔膜，在汽車製動係統中（zhōng）起傳遞壓力的作用。

F.O型圈。汽車用的橡膠密封O型圈，與其（qí）他機械設備中用的密封O型圈起的作用是相同的。防止洩漏及外界環境介質和粉塵侵入。主（zhǔ）要用於旋轉軸或往複運動軸係。汽車用O型圈，是安（ān）裝於發動機丶齒輪箱丶轎車主軸上或液壓（yā）丶（diǎn）氣壓（yā）傳動係動中，防止潤滑油丶液（yè）壓油及其它液（yè）體泄漏，保障各部件（jiàn）體係正常運行。

（3）減震塊

減震塊主要用在汽車發動機，底盤等部件上，用來（lái）防止和減低汽車行駛中的震動和噪聲。與其他減（jiǎn）振製品相比，橡膠減振製品具有以下優點（diǎn）：   

① 形狀自由度較大；  

②可在 X、Y、Z 方向上旋（xuán）轉，具有六（liù）方向（xiàng）彈簧作用：  

③具有適度的阻尼性能，可在低頻~高頻的範圍內加（jiā）以利用；  

④ 同時具有減振、緩衝、隔音等多樣性能；  

⑤ 衝擊剛度大於動剛度，動剛度大於靜剛度，有利於減小衝擊變形和（hé）動態變形。

（4）膠帶製品

 膠（jiāo）帶製品在汽車中主要用於傳（chuán）遞扭距動力和速度的作用，將動力從（cóng）動力源發動機（jī）傳遞到需要動力的係統（tǒng）和地方。安（ān）裝於冷卻風扇，冷卻水泵，刹車壓縮機，助力泵，空調係統和轉向裝置等係統（tǒng）。車（chē）用膠帶主要是（shì）V型帶。通常V帶有三種，即包（bāo）布（bù）V帶，切割V帶和多楔V帶，以切割（gē）V 帶為多。切割V帶兩側沒有包布，屈撓（náo）性好，摩擦係數大，具有受力大，線速高，散熱性及耐疲勞性良好和節能等特點，常用的膠種有NBR和CR等。同步齒形帶用於汽車發動機配氣點火用，其使（shǐ）用條件是轉速（sù）高，功率大，溫升高。

（5）膠管（guǎn）製（zhì）品

膠管製品用於底盤、發動機和（hé）車身三大部位，用於輸油、輸（shū）氣、驅（qū）動、控（kòng）製、刹車、冷卻和供暖七個係統的膠管，起供（gòng）油、供氣、供水和傳遞動力的作（zuò）用。膠管品種有（yǒu）燃油管、輸水膠管、製動軟管、真空膠管、空調膠管、散熱器（qì）膠管、動力轉（zhuǎn）向膠管及異型分枝膠管。

（6)其他製品

除上述汽車用橡膠製品（pǐn）外，其他（tā）主要的品種還（hái）有製動皮膜、皮碗和防塵罩等。今後的發展重點應采用氟矽橡膠、聚酯織物為骨（gǔ）架材料製作而成的轎車用供油壓力調（diào）節器膜片；采用（yòng）氯化聚乙烯製造車用膜片。作為防塵（chén）罩用的材料，重要（yào）的要求是耐候性要好。等速方向節一般（bān）采用氯（lǜ）丁（dīng）橡膠，但（dàn）是隨（suí）著耐熱性能（néng）的提高，聚烯烴熱塑性彈性體應用逐漸增加。在歐美，大部（bù）分轎車上都使用（yòng）聚烯烴熱塑性彈性體來製作防塵罩，這類材料既能達到對（duì）耐候、耐（nài）油（yóu）、耐熱性的要求，同（tóng）時（shí）還可以實（shí）現汽車的輕量化。（內容來源於網絡（luò），如（rú）有侵權請聯係我（wǒ）們刪除）