汽車V帶的使用壽命分析之溫度影響

汽車（chē）V帶的使用壽命分析之溫度影響

汽車V帶（dài）的使用壽命分析

皮帶和溫度的關係

皮帶，尤其去三角（jiǎo）皮帶，通常用在汽車裏的又叫切邊V帶，切割帶，他的最大殺手是溫（wēn）度。

注意了，皮帶的工作溫度（dù）每升高（gāo）10度（dù），它的使用壽命就下降一半（bàn）。

注意了，皮帶的工作溫度每升高10度，它的使用壽命就下降一半。

注（zhù）意了，皮帶的工作溫度（dù）每升高（gāo）10度，它的使用壽命就下降一半。

重要的事情說（shuō）三遍

皮帶（dài）的溫度

皮帶的溫度分為（wéi）兩種，即環境溫度和工（gōng）作溫度。

環境溫度是皮帶傳動時周圍空氣的溫度。工（gōng）作溫度是皮（pí）帶工作時的實際溫度。皮帶的工作溫度（dù）總是超過環境溫度。高於推薦環境溫度和工作溫度，會是得橡（xiàng）膠性能惡化（huà）,導致皮帶過早失效。

熱源（yuán）從那裏來

對於汽車V帶傳動來講，高環境溫度是（shì）最常（cháng）見的熱源（yuán）。一些皮帶驅動（dòng）係統必須在高溫（wēn）環境中操作,如靠近熱引擎的驅動係統,或在封閉不透風保護罩的皮帶傳動係統。皮帶打滑是由於（yú）維護（hù）不當，惡劣的工況也會產生的（de）很（hěn）大的熱量。最常見的一（yī）個三角皮帶維護問題是安裝張力低,就會使得皮帶打（dǎ）滑（huá）。其他（tā）維（wéi）護問題包括平行度、帶輪（lún）磨損、磨損或重載（zǎi）軸承和碎片。三角帶側邊緣磨損就是由（yóu）以上問題導致的。如果環境溫度和維護不當已經被作為熱源消除掉，就應該考慮惡劣的工況。惡劣工況例子就是發動機輸出負（fù）載提供（gòng）高於皮帶傳動係統最初（chū）的設計,從而造成皮帶打滑。

如何消（xiāo）除熱源（yuán）

對於高環境溫度應用,增加皮帶傳動時的通風可以降低工作溫度。通（tōng）過增加（jiā）皮帶保護罩氣孔，帶輪添加散熱片，或提供一個（gè）散熱器均可以降低皮帶工作溫（wēn）度。如果驅動係統設計能力不足導致皮（pí）帶打（dǎ）滑,需要重（chóng）新設計增加驅動負載能力。如果傳動係統設計無誤，皮帶打滑,則需要提高皮帶安裝張力，或者替換磨損的帶輪。如果熱源在皮帶傳動（dòng）係統本身,那麽需（xū）要重新設計驅動係統。下麵是一些皮帶傳（chuán）動設計中的技巧，用來減少產熱。

•選擇環境溫（wēn）度範圍廣的皮（pí）帶。

•使用更多的皮帶，來減少每根皮帶上的負載。

•使用（yòng）大滑輪直（zhí）徑減少皮帶彎曲應力（lì）。

•選（xuǎn）擇小（xiǎo）截麵皮帶或使用帶齒皮（pí）帶增加（jiā）靈活性