橡膠密封製品技術與熱塑彈性（xìng）體材料的應用

橡膠密封製品技術與熱塑彈性體材料（liào）的應用

在橡膠工業製品中，密封件產品是一類技術含量非常高（gāo）的且是多門類的基礎配件。它（tā）雖然被安裝在不起眼的密封裝置中，但卻在於無聲處與泄漏博弈。關係著生（shēng）死存亡的作用。幹的是＂藍領＂的活。在人類不斷追求科學進歩和開拓（tuò）創新過（guò）程中，防止＂三漏（lòu）＂［油（yóu），水液，氣（qì）］，己是決定成敗的關（guān）鍵。天空，地上，海洋，密封裝置無處不在。尤其是在太空領域的發（fā）展，密封工程是最為關鍵的高科（kē）技，它是（shì）多學科（kē）交叉的產物。。所以說（shuō），密封技術，應走在其它工程的前列，為各個領域的安全性＂保駕護航＂。＂保不泄漏＂將是（shì）現在和未來（lái）永恆（héng）追求的（de）主題。

在曆史的長河中，密封技術的持續發展，記載著人（rén）類為其（qí）不懈努力的曆程。從動物的皮革，礦物纖維，金屬與非金（jīn）屬密封材料，發展到（dào）今天釆用高分子材料，尤其是使用高彈性硫化橡膠作為密封材料（liào）加工成各式各樣的配件，按裝在需（xū）要密封的設備上，最大限度地防止了各種液體和氣體的泄漏。可（kě）以毫（háo）不誇張地說（shuō），人類現代生活，離不開密封，將來更不會離開（kāi）密封。

目前我國常用的橡膠密封材料，仍以合（hé）成橡膠為主（zhǔ）體，熱（rè）塑彈性體（tǐ）及天然橡膠占少（shǎo）部份；以生膠為主材，輔以助劑，用科學的配合（hé）技術，加工（gōng）成密封產品。橡膠之（zhī）所以成為高（gāo）分子密封材科的首選，是因為橡膠（jiāo）具有的獨特的力（lì）學性能，主要表（biǎo）現在低應力下，會產生較大變形，而在變形後（hòu）又能恢複其原始或接（jiē）近原始形態。其泊鬆比接近0。5，也就是在壓縮下，體積可以基本不變，同時與（yǔ）液壓和氣動的工作液，有較好的相容性，可以根據特定的外界因素和（hé）工（gōng）況條（tiáo）件，通過選擇不同膠種和配方設計，去完成密封配（pèi）件的工作（zuò）性能。眾所周知，橡膠工（gōng）藝配合複（fù）雜（zá），熱硫化和煉膠耗能（néng）高，清潔化生產難度大。而有一種和我同時＂出生＂在上世紀三十年代的高分子彈性體物質，它的奇妙之處在於，常溫下，顯示出高彈態，而在一定高溫下，又以可塑性成型的，介於橡膠與塑料性能之間可逆（nì）性加（jiā）工材料。這就是被譽為＂第（dì）三代橡膠＂的熱塑性彈性體。現在（zài）正大力開發和應用。使得在密封製（zhì）品生（shēng）產選材中，得（dé）以有（yǒu）更多（duō）的選擇。隨著熱塑彈性體性能的不斷改善，特別是在耐熱性方麵的提高，拓寬了應用範（fàn）圍。它像（xiàng）一顆高（gāo）分子的名星，在（zài）閃爍著耀眼光芒。有的橡膠界人士認為（wéi），熱塑（sù）彈性體的廣泛應用，是對橡膠加工技術的衝擊和挑戰。可（kě）我不認為（wéi）。恰恰（qià）是日臻成（chéng）熟的熱塑彈性體的廣（guǎng）泛（fàn）應用，性能（néng）改（gǎi）善，品種增多，以及和橡膠並用，豐富（fù）了密封材料的選擇，為（wéi）高分子（zǐ）材料密封工藝，開辟了新領域。

下麵淺談（tán）一下目前最常用的密封製品橡（xiàng）膠材料的現狀

現在以高分子材料生產製造各類不同形狀和規格密封件產品，仍以合（hé）成橡膠為主，因為大（dà）凡（fán）需要密封的工況（kuàng）條件，大部（bù）份都是在惡劣苛刻的環境下工作，如要（yào）求耐油，耐化學介質腐蝕，，耐高，低（dī）溫，耐天候，耐有（yǒu）害氣體（tǐ）等等，必須根據不同工況（kuàng），針對性地選擇不同特（tè）性的合成橡膠。所以丁腈橡膠，三元乙丙橡膠，氟橡膠（jiāo），丙烯（xī）酸酯橡膠，矽橡膠，以及能符合使用條件的各種熱塑彈性體材料。從使用性能需（xū）求和成本（běn）考慮，用於密封件製品最多的合成橡膠是丁腈（jīng）橡膠，三元乙丙橡膠，矽膠，氟膠和丙（bǐng）烯酸酯橡膠。

一（yī）、丁腈橡膠係列：［NBR］

因為丁腈橡膠品種齊全，工藝成熟。它是由丁二（èr）烯和丙烯腈共聚而成。因（yīn）其具有極性的腈基，有（yǒu）著優良的耐（nài）油性能［僅（jǐn）次於氟膠（jiāo）］，耐熱可達130攝氏度，耐（nài）磨性，氣密性，耐腐（fǔ）蝕性等良好綜合（hé）物理性能，成為耐油密封件普及橡膠。同時其品種按結（jié）合丙（bǐng）烯腈含量，表征（zhēng）耐非極油程度（dù）。國際上分類，有低丙烯腈（jīng）丁腈膠，［丙烯腈含量（liàng）24％以下］中丙烯腈（jīng）丁腈膠［丙烯腈含量25％至30％］和中高丙烯腈丁腈膠。［丙烯（xī）腈含量31％至（zhì）35％］，高丙（bǐng）烯腈含量［丙（bǐng）烯腈含量36％至42％］，還有極（jí）高丙烯腈膠（jiāo）［丙烯腈含量在43％以上］。我們國產丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）的丙烯腈含量（liàng）一般分為高（gāo），中，低三個等級。技術人員可以綜合考（kǎo）慮其非結晶性，不（bú）飽和性，分子量較窄，和耐油性能，又要兼顧其它物理性能（néng），特別的耐低溫性能，去選擇合適（shì）品級膠（jiāo）種去設計硫化體係。丁（dīng）腈橡膠在密封領域用（yòng）途廣泛。常用作生產各種油封，各類（lèi）O型密封圈，墊圈和膜片（piàn），閥片（piàn）等。

在丁腈橡膠係列中，還有一種（zhǒng）出類拔粹的佼佼者，那（nà）就是世界上為數（shù）不多的廠家能（néng）生產的氫化丁腈橡膠。不要小看前輟＂氫化＂二字，它具（jù）有飽和度（dù）高的主（zhǔ）鏈，丁二（èr）烯鏈段被聚乙烯鏈（liàn）段結構所替（tì）代，因（yīn）此具有結晶性趨勢，烯丙基氫原子的大（dà）大減少，使得氫化丁腈膠的熱穩定性明顯增強（qiáng）。因其氫化度程（chéng）度越高，耐臭氧，耐化（huà）學介質（zhì）腐蝕性能（néng）就越強。但必須指出（chū），就配方設計技術而言，並非是氫化度最高就的理想，因為它涉及到氫化丁腈膠的彈性（xìng）和硫化交（jiāo）聯密度。氫化丁（dīng）腈橡膠的性能，主（zhǔ）要從分子量，結（jié）合丙烯腈含（hán）量和氫化度去分析。氫化丁腈橡膠由於氫化飽和賦予了新的優良（liáng）的性能。在保持（chí）丁腈橡（xiàng）膠基（jī）因上，又增添了更高的耐熱性和優異的物理（lǐ）機械性能。同時還（hái）具有耐各種工業用油，含添加劑的流體以及燃（rán）料油。在苛刻（kè）的工況條件（jiàn）下，仍能表（biǎo）現良好的耐曲撓和耐磨性能。

由於（yú）氫化丁腈具有上述的（de）耐高溫性，耐油性和（hé）優良的物理機械性（xìng）能，其應用麵很廣，油田深井開采的惡劣工況，其橡膠配件非氫化（huà）丁腈膠莫屬，如油田機械設備密封用（yòng）各類o圈，封（fēng）隔器膠筒，螺杆泵（bèng）定子，防噴（pēn）器配件，鑽探機用壓縮皮囊，等，本人作者曾親赴克（kè）拉瑪（mǎ）依油（yóu）田，研發油井用氫化丁腈橡膠配件，改變依賴（lài）進口的格局。氫化丁腈橡膠在（zài）機械工業和電器工業中，應用也很多，包括動密封和靜密封各種高檔次的密封配件，和耐製冷液的配件。由於耐久性好，最大限度地減少維修（xiū）成本，延（yán）長設備使用壽命。氫化丁腈橡膠是丁腈橡膠中的貴族，價格昂貴，一般（bān）用於高端密封製品（pǐn）。

二、乙丙橡膠（jiāo）係列［EPR］

乙丙橡膠是以乙烯和丙烯為基（jī）礎單體共聚而（ér）成。乙丙（bǐng）橡（xiàng）膠包括兩種類（lèi）型。一類如前所述，是乙烯，丙烯（xī）共聚的二元乙丙（bǐng）橡膠，其分子鏈完全飽和，很難硫化，即使是采用有機過氧（yǎng）化物硫化（huà），也會帶來不少困擾。另一類就是現（xiàn）在廣泛應用的三（sān）元乙丙橡膠，它是由乙烯－丙烯－非共軛二烯三種單（dān）體共聚而成。其最大特點是，由於在側鏈上引（yǐn）入（rù）第三單體，，大大加快（kuài）了（le）硫化速度，並可以用任何常用硫化體係硫化。三元（yuán）乙丙橡膠（jiāo）品種很（hěn）多，隨乙烯（xī），丙烯（xī）含量變化及第三單體種類和含量，還有充油或不充油規格等等。三元乙丙橡膠是所有橡膠中密度最小的，隻有0。86，由（yóu）於其分子主鏈（liàn）全部由乙烯，丙烯單元鏈節所構成，，具有高飽（bǎo）和性和柔順性。因此三元乙丙橡膠具有（yǒu）優異的耐候性，耐水性，耐低溫（wēn）性，耐（nài）熱性（xìng）和電（diàn）絕緣（yuán）性，特別的（de）是三元乙丙橡（xiàng）膠對於耐化學（xué）介質（zhì）還有獨到之處，如耐動物，植物脂（zhī），乙醇（chún），酮類，水（shuǐ），堿類，對於耐乙（yǐ）醇。水及耐（nài）堿性能（néng）都優於其它合成橡膠，其（qí）應用廣泛，特有的可以高（gāo）填充量性能，使得（dé）製品價格相對便（biàn）宜，在合成橡膠總消耗量排列在丁苯，順丁之後，居第三位，而（ér）在（zài）工業方麵（miàn），則是目前主力膠種。

三元乙丙橡膠（jiāo）由於其優異的耐候和耐（nài）老化性。在密封製品應用方麵，以汽車用內外裝飾及門窗密封條，海綿膠條（tiáo），最具代表性，用量也最大，用於衛浴（yù）和水龍頭o型圈，閥片，，水管道止水閥，水泵連接密封墊片，耐氯（lǜ）胺密封圈，還有低壓變屏蔽泵密封墊，燃料箱密封圈，電氣儀表盤密封片，其中以壓縮永久變形不大於10％的屏蔽泵密（mì）封墊，技術含量比（bǐ）較高，還有水務行業接觸消毒水的，耐氯胺三元乙丙密封（fēng）件，都是關鍵產品。

三元乙丙橡膠除了在密封製品應用外，在膠管，膠帶，模壓製品，防水材料方麵也獲得廣泛應（yīng）用，前（qián）景廣闊（kuò）。

三、氟橡膠係列［FPM］

氟橡膠［FPM］是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子（zǐ）的一種合成高分子彈性體。眾（zhòng）所周知，氟元素是己知化學原素中（zhōng）電負性最強的元素，它的聚合物不容易被氧化分解。氟（fú）原子能緊密地排列（liè）在碳原子周圍，，形成（chéng）對C－C鍵（jiàn）的（de）屏障，保證（zhèng）了C－C的化學穩定性，不受侵蝕。氟橡膠具有優良（liáng）的耐高溫性能，在250攝氏（shì）度（dù）下，仍能長期工（gōng）作。並且抗老化性能優於（yú）其它合成橡膠，尤其是耐腐蝕性（xìng）能更為突出（chū），對（duì）於耐有機溶劑，燃料油（yóu），濃酸，強氧化劑（jì），過熱水（shuǐ），耐真空，和耐臭氧（yǎng）等方麵，效果非常好，令（lìng）人感興（xìng）趣的的它的氣密性（xìng）和耐高真空性能。氣密（mì）性與丁基橡膠接近，而耐高真空性能，則（zé）是無其（qí）它橡膠（jiāo）能及。它的這一特性，使得成為宇宙飛行器首選橡膠配件。

氟橡膠品種可分為含氟（fú）烯（xī）烴類氟橡膠，其中有偏氟乙烯－三氟氯乙烯共聚物，偏氟乙（yǐ）烯－六氟丙烯共聚物（wù），偏氟乙烯－四氟乙烯－六氟丙烯三元（yuán）共聚物，偏氟乙（yǐ）烯－五氟丙（bǐng）烯共聚（jù）物（wù），偏氟乙烯－四氟乙烯－五氟丙烯（xī）三元共聚物，四氟乙烯－丙烯共（gòng）聚物。目前（qián），最常用的是偏氟（fú）乙烯類橡膠，全（quán）氟醚橡膠屬特種氟膠，價格十分昂（áng）貴，一般的也要三，四萬元一公斤。

氟橡膠廣泛用於石油，化工，航空，航天，汽車，機械，電子的國防工業的密封配件，如汽車空調器密封，水泵和真空泵密封，燃油濾清器法蘭密封，排氣閥，燃焼裝置密封，噴油（yóu）器o形圈，還有應用在其它工業不同性能的密封膜片，O形圈，油封，墊片，膜片，尤其是交通方麵耐燃油加乙醇等混合（hé）燃（rán）料密封配件，及化工裝置抗爆密封件（jiàn）。氟橡膠還（hái）在管（guǎn）道防腐，耐（nài）多種流體降解，有著特殊貢獻。如四丙氟（fú）橡（xiàng）膠生產（chǎn）的密封件，可以在230攝氏度下，經得起酸，堿，腐蝕，紡織工業的漂白機中密封件非它莫屬。

氟橡膠在密（mì）封領域起（qǐ）著舉足輕重的作用，同時氟（fú）橡膠還可以與丁腈橡膠，丙烯酸（suān）酯橡膠，乙丙橡膠，矽橡膠進行並用，以降低成本和改善物理機（jī）械性能和工藝性能。

四、丙烯酸酯橡膠［ACM］

丙烯酸酯（zhǐ）橡膠是由丙烯酸烷基酯單體與少量具有交聯活性（xìng）基團單體的共聚物。聚合物的主鏈是铇和型。且（qiě）含有極性的酯基。從而使丙烯酸酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用於汽車發動機內部橡膠配件極為合適。被人們稱為＂車用橡膠＂。丙（bǐng）烯酸酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐（nài）油性，在熱（rè）油中其性能優於丁腈耐油（yóu）橡膠，可以長（zhǎng）期浸在熱（rè）油（yóu）中工作，這一優異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優勢。用它作汽車上變速（sù）箱密封，活塞杆密封，以及（jí）火花塞帽，散熱器（qì）軟管（guǎn），閥門桿擋油器（qì）非常合適，除用在汽車工業外，還可應用在其它領域需要耐臭（chòu）氧，氣密性（xìng），耐屈撓，與耐日光老化等方麵，的密封件產品，如耐油（yóu）密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設備密封產品。

與氟（fú）橡膠相比，在耐油和耐熱方麵，雖稍遜，但在（zài）價格上卻占有很大優勢。隻要在（zài）不十分苛刻的工況下，而使用溫度在180攝氏度範圍內，用它生產各類（lèi）橡膠油封，o形圈，密封墊片（piàn），性價比能贏得市場（chǎng）認可。丙烯酸酯橡膠，是很有前途的車用密封橡膠。隨（suí）著它的＂短板＂耐寒性差的改進，新的耐寒性，超耐寒性的丙烯酸酯的開發和應用，更會有廣闊前景。

五、矽橡膠［Q］

說起矽橡膠，我們必須了解它僅僅是有機矽高分子家族中的聚有機（jī）矽氧烷（wán）中（zhōng）的一部（bù）份。是由各種二氯矽烷經過水解，縮聚而得到的一種有機彈性體。也就是高溫熱硫化矽橡膠。它具（jù）有其（qí）它橡（xiàng）膠不具備的許多獨特而優（yōu）異的性能。在作為密封用膠種，廣泛用於汽車工業，航空航天領域，電氣電子工業，醫療衛生（shēng）方麵，人（rén）們日常生（shēng）活用品等方麵 。

我們現（xiàn）在常用於密封的熱硫化（huà）矽橡膠，主要有兩類，一是二甲基矽橡膠，［MQ］，二是甲基乙烯基矽橡膠［MVQ］二甲基矽橡膠是最早開發的品（pǐn）種，雖然使用溫度寬闊（kuò），從－60到250攝氏度，但硫化時間長，工藝性能差，高溫壓變大。現已逐漸被（bèi）甲基乙烯基矽橡膠所取代。這是因為甲基乙烯基矽橡膠中引入了少（shǎo）量不飽和乙烯基，，因而（ér）使它的硫化工藝及成品（pǐn）性能特別是耐熱（rè）老化性和高溫抗壓縮變形（xíng）方麵，有著質的飛躍。在（zài）矽橡膠係列中，甲基乙烯（xī）基矽橡膠是品種最多，產量最大的。

矽橡膠之所以用來作密（mì）封製品膠（jiāo）種，是因為它優異的耐高，低溫（wēn）性能。工作溫度能達到－80攝氏度到250攝氏度。同時具（jù）備卓越的耐臭氧，耐天候。特別是它的特殊的生理惰性，是所有橡膠中都不具備的。矽橡膠優良的電絕緣性，高透（tòu）氣性，都（dōu）是獨特的。

由於矽橡膠（jiāo）具（jù）備了以上多種特性（xìng），在製造橡（xiàng）膠（jiāo）密封（fēng）件方麵也多被廣泛應（yīng）用。特別是用於能（néng）耐高低（dī）溫，耐臭氧，耐輻（fú）射，阻燃等苛刻惡劣環境（jìng）的航空航天和國（guó）防軍工產品。如（rú）航天員和戰鬥機駕駛（shǐ）員的呼（hū）吸麵罩，密封墊圈，皮碗，開關護套，等在電子電氣工業中耐高溫電位器密封圈（quān），電（diàn）子元（yuán）件減震密封件，汽車機械工業中，常用的變速器配件耐高溫密封圈，還有食品工業各種機械裝配的無毒環保（bǎo）的密（mì）封（fēng）配件。在曰常生活用品高壓鍋密封圈，保溫杯密封圈，都是由不同性能的矽橡膠製造的。人們經常接觸到的手機，其（qí）密封部件也是由矽橡膠配套。矽橡膠獨有的生理惰性，是（shì）植入人體某（mǒu）些人造（zào）器官的最佳材料。隨著科技發展，特（tè）種矽（guī）橡膠（jiāo）在不斷出（chū）現，如耐高溫（wēn）350攝氏度以上的矽氮橡膠，耐低溫－90攝氏度的低苯基矽膠，導電矽膠，熱收縮矽膠等等，拓寬於矽橡膠應用領域。

六、熱塑彈性體在密封件方（fāng）麵的應用

眾所周知，熱塑彈性體［thermoplastic elastomer］也叫（jiào）熱塑（sù）性（xìng）橡膠［TPR］。這種材料（liào）是一種兼具橡膠和熱塑料塑料的特性。在常溫下具有硫化橡膠的高彈性性質，而在（zài）一定的高溫下，又可（kě）以像熱塑性樹脂一樣，進行（háng）塑化成型的高分材料。它這＂兩性＂特色，給高分（fèn）子天地注入了新生力（lì）量，也有人說是繼天然橡膠，合成橡膠（jiāo）之後的所謂＂第三代橡膠＂。是介於橡膠與樹脂之間（jiān）的（de）新型高分子材料，它不僅可以取代部分橡膠，還能使塑料得到改性。它的家族很大，統稱TPE或TPR。熱塑彈性體聚合物鏈的結構特點是由化學組成不同的樹脂段［硬段］和橡膠段［軟段］構成。硬段的鏈段間作用力可以形成物（wù）理交聯，而軟段則是具有較（jiào）大（dà）自由旋轉能力（lì）的高彈性鏈段；而軟硬段又以（yǐ）適當的次序排列並以（yǐ）適當的方式聯接起來。特別要（yào）說明，這硬段的物理聯是可逆的，［即在一定（dìng）溫度下，會失（shī）去約束（shù）大分份的能力，這時會呈現塑性。而當其降至（zhì）常溫時，這些的聯又恢複，而出現（xiàn）像硫化橡膠交聯（lián）點作用（yòng）。這種特性使得（dé）TPE具有橡膠和塑料雙重（chóng）性能，可以不用耗（hào）能大和複雜的硫化（huà）工藝，通過傳統的塑料加工設備，就可以生（shēng）產出產品，它還可耐（nài）使塑料得到改性。

熱塑性彈性體的分類方法很多，一般如按生產方（fāng）法（fǎ）分，一類（lèi）是化學合成型熱塑彈性體，由不同化學（xué）組分的嵌段組成。一類則是共混型熱塑彈（dàn）性體，也就是由彈性體和樹脂通過機械共混方法加工。

如按照熱塑彈性體構成組分，可分（fèn）為：苯乙烯類［TPS］，聚烯烴類［TPO］。聚氨酯類［TPU］聚酯類［TPEe］，聚酰胺類［TPAE］，有機（jī）矽，有（yǒu）機氟（fú）及丙烯酸酯（zhǐ）類（lèi）。其中苯乙烯類熱塑彈（dàn）性體應用最廣（guǎng），但在密封配件上應用甚少，目前用於汽車方麵比較多的熱塑彈性體TPV是密封（fēng）條，包括車頂密封（fēng）件，擋風玻璃密封件，天窗，車頂線條密封件。後窗和行李（lǐ）箱，車門分割線，主門，副門密封件，車燈密封，車門檔板，反射（shè）鏡框密封，發動機罩至（zhì）散熱器密（mì）封（fēng）等（děng），這（zhè）些密（mì）封條過去都是由三元乙丙（bǐng）橡膠製造，而現在完全可以用熱塑彈性體取代。同（tóng）時TPV密封（fēng）製品還應用於航運（yùn）集裝箱上，並（bìng）被作為國際運輸集裝箱密封規定使（shǐ）用材質。這主（zhǔ）要是因為TPV個使用壽命長，對環境友好，具有可（kě）逆性回（huí）收循環使用（yòng），這比熱硫化三元乙丙橡膠加工的密封配件（jiàn）略（luè）勝（shèng）一籌（chóu）。

以TPU為主材的密封複合材料用途也很廣，如製作充氣囊體，其材料的力學性能（néng）比橡膠（jiāo）要好得多。近年來新型熱塑彈性體品種不斷開發，其（qí）中有機矽類TPE發展很快，如聚苯乙烯與聚（jù）二甲基矽氧烷的嵌（qiàn）段共聚物，無（wú）須加白炭黑（hēi）和熱（rè）硫化，就能加工成具有耐天（tiān）候。耐臭氧，耐（nài）低溫及高彈性產品。還有一款硫化丙烯酸酯彈性體，加工成密（mì）封件，能在150攝氏度下，與燃油接觸，工作正（zhèng）常，它並可製成各種車用軸承密封，傳動裝置密封元件。

還有一種（zhǒng）很（hěn）有前途的（de）聚酯熱塑彈（dàn）體，［TPEE］，它具有優異的力（lì）學性能，強度高，回彈好，和最佳耐磨性和耐油性，最新一（yī）代的TPEE己經突破耐175攝氏度高溫（wēn）！，完（wán）全（quán）可以替代（dài）橡（xiàng）膠（jiāo）製品，同時還能和乙烯基矽橡膠在加（jiā）入有機過氧化物下進行捏合，生產具有矽膠和（hé）PTEE雙重特性的材料，用於密封裝置中。

目（mù）前釆用（yòng）動態（tài）硫化製備新型熱塑彈性體方（fāng）法切實可行，根據性能需要，以（yǐ）不同塑料基體與各種類（lèi）型合成橡膠進行動態（tài）硫化，可製得性能優良的共混型熱塑彈性體。現己有不（bú）少投放市場。如PA／NBR，PA／EPDM。PA／IIR，很受歡迎

熱塑彈性體的市場化，豐富（fù）了高分子世界，也推動了綠（lǜ）色，節能，環保的橡膠工業技術革命和創新，橡，塑優化（huà）共容，＂合（hé）二而一＂奉獻社會，實現價值，勢在必行，方興未艾。橡膠結合了熱塑彈性體，能更好地服務人類，讓（ràng）我們共同努力！