橡膠減（jiǎn）震器的特（tè）性及（jí）應用

橡膠減震器的特性及應用

橡膠減震器作為一類（lèi）重要的減震元件，已被廣泛運用於各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工（gōng）具、飛機及其他航空器。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地（dì）方都需要（yào）使用橡（xiàng）膠減震器（qì）。橡（xiàng）膠減震器之所以如此被廣泛的運（yùn）用，是因（yīn）為它有效的利用了（le）橡膠的如（rú）下諸多（duō）特性：

1、橡膠具有高彈性（xìng）和黏彈性；

2、與鋼鐵材質相比，橡膠的彈性變形很大，彈性（xìng）模（mó）量很小；

3、橡膠的衝擊剛度大於動剛度，動剛度又大於靜剛度，有利於（yú）減少衝擊變形和動態變形；

4、應力-應變曲線為（wéi）橢圓形（xíng）滯（zhì）後線，其麵（miàn）積等於各個震動周期轉變為熱量的振能（阻（zǔ）尼），可（kě）通過配方設計（jì）調整之（zhī）；

5、橡膠為不可壓縮性（xìng）材料（泊鬆（sōng）比為0.5）；

6、橡膠形狀可以自由選擇，硬（yìng）度可以通過配方設計加以調整，可以滿足不同方向的（de）剛度和強度的要求。

橡膠減震器的優點：

1、橡膠減（jiǎn）震器的形狀可以任意選擇，使上下、左右（yòu）、前後三個方向的剛度可以通過減震元件的合理設計來得到（dào），這樣可以大大地簡化減震器的結（jié）構。

2、橡膠減（jiǎn）震器具有三個方向的變形特性，安裝時允許有較大的誤差。

3、橡膠與金屬之間可以牢固的結合（hé）。

4、由於橡膠具有阻尼（ní）特性，吸收（shōu）振動能轉化為熱能，其消震能力比金屬大（dà）得多，特別適應於高頻（pín）振動情況。

5、橡膠減振器的結構簡單，使（shǐ）用（yòng）維修方便，幾乎（hū）不需要修理，無磨（mó）耗、無鏽蝕、無需有油潤滑，對水、灰塵（chén）的作用不敏感，使（shǐ）用中不產生突然性破壞，使用（yòng）安全可靠（kào），成本低而且有（yǒu）足夠長的使用壽命。

6、可以自由確定形（xíng）狀，通過調（diào）整橡膠配方組分來控製硬度（dù），可滿足對各個方向剛（gāng）度和強度的要求（qiú）；7、內（nèi）部摩擦大，減震（zhèn）效果好，有利於越過共振區（qū），衰減高頻振動和噪聲；8、彈（dàn）性模量比金屬小得多，可產生較大彈性形變；9、沒有（yǒu）滑動部分，易於保養；

7、質量小，安裝和拆卸方便。

8、衝擊剛（gāng）度高於靜剛度和動剛度，有利於（yú）衝擊變形。

橡膠減震器主要應用領域：

1、汽車用橡膠減震器

2、鐵路機車及鐵路（lù）軌枕墊用橡膠減震製品

3、橋梁用橡膠減震器

4、建築工程用橡膠減震器

由於橡膠減震器具有上述的特點，在機車的走行（háng）部分的轉（zhuǎn）向架上得到廣泛應用。電力機車上應用橡膠減震器的有中（zhōng）央支承橡膠錐體、軸箱拉杆彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊（diàn）、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤（gōu）橡膠緩衝器等。

應用於機車上的橡膠減震器，其主要作用是承受壓縮應力、剪切（qiē）應力和扭轉力（lì）矩，以及同時承受兩種（zhǒng）或兩種以上的應力複合作用。各種（zhǒng）橡膠減震器彼此都具（jù）有一定的特殊性能，起著重（chóng）要的作用。鐵道機車的速度不斷提高，對（duì）線路的動力作用急劇增加，引（yǐn）起線路、輪箍及機車走（zǒu）行部分的元（yuán）件產生劇烈的磨損（sǔn）。因而應用（yòng）橡膠減震器越來越普及。