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  • 對於機械密封圈（quān），我們了解的太（tài）少了

    對於機械密封圈，我們了解的太少了100多年來，人們采用填料一類的多種密封材料，使液體從液泵殼體沿著主軸的向外泄漏量不斷減（jiǎn）少。盡管現代（dài）工藝流程中采用的液泵，仍然廣泛地沿用最古老的密（mì）封設計——填料盒，因為其起步費（fèi）用低，而且又（yòu）為工廠的
    發布時間：2018-02-08   點（diǎn）擊次數：388

  • 快來漲知（zhī）識||密（mì）封圈的類型（xíng）

    快來漲知（zhī）識||密封圈的類型密封件/橡膠O型圈（quān）的知識密封件（jiàn）：在液壓係統及（jí）其係（xì）統，密封件用來防（fáng）止工作介質與（yǔ）外部的灰塵和（hé）異物的侵入的泄漏。該密封部件，即密封（fēng）件。外漏會造成介質的浪費，汙染機器和環境，甚至（zhì）導致故障的（de）機器設備，人身事故（gù）
    發布時間：2018-01-24   點擊次數（shù）：260

  • 關於橡膠（jiāo）密封（fēng）圈，你知道多少？

    關於橡膠密封圈，你知道多少？密封圈主要用來防（fáng）油防（fáng）水防腐密封氣體，防止泄露，密（mì）封圈的種類繁多，根據密封圈所（suǒ）用材質不同，性質上就產生不同的分類。以下列出了三種分類方（fāng）法。密封圈按特性分類1.耐高溫密封圈2.耐高壓密（mì）封圈3.耐腐蝕密（mì）封圈4.耐磨損密
    發布時間：2018-01-03   點擊（jī）次數：520

  • 淺談密封圈在汽車線束上的（de）使用

    淺談密封圈在汽車線束上的使用汽車零部件（jiàn）的耐久（jiǔ）性和可靠性越來越被重視，作為保護材料（liào），橡膠件大量被運用在汽車上，其（qí）中密封圈的重要性不言而喻，特別對發動機艙和汽車下部底盤的線束保護，因為通常（cháng）這兩個地方處於惡劣環境下幾率比較高。這裏有一
    發布時間：2017-12-28   點擊次（cì）數：556

  • 常（cháng）見的（de）橡膠密封圈材料（liào）介（jiè）紹

    常見的橡膠密封圈材料介紹一般說來，接（jiē）觸式密封的密封性好，但受摩擦磨損限製，適用於（yú）密封麵線速度較低的場合。非接觸式密（mì）封的密封性較差，適用於較高速度的場合（hé）。1.矽橡膠（jiāo）矽橡膠具有突（tū）出的耐高低溫（wēn），耐臭氧及耐（nài）天（tiān）候老化性能，在-70～26
    發（fā）布時間：2017-12-12   點擊（jī）次數：478

  • 解（jiě）讀密封（fēng）圈的材質與應用

    解讀密封圈的材質與應用（yòng）一、NBR丁腈橡膠密封圈:適合於石油（yóu）係液壓油、甘醇係液壓油（yóu）、二（èr）酯（zhǐ）係潤滑油、汽（qì）油、水、矽潤滑脂、矽油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於（yú）極性溶劑之中，例如（rú）酮類、臭氧、硝基（jī）烴
    發布時間：2017-11-22   點（diǎn）擊次數：284

  • 關於裝載機（jī）暖風，這些你（nǐ）都應該知道【知（zhī）道就不挨凍了】

    關於裝載機暖風（fēng），這（zhè）些（xiē）你都應該知道【知道就不挨凍了】開暖風到（dào）底費油嗎（ma）？有些駕駛員因為擔心油耗（hào）不舍得開（kāi）暖氣。其實暖氣與冷氣工作原（yuán）理（lǐ）不同！冷氣是通過壓縮機增（zēng）壓使製冷劑（jì）液化（huà），然後再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。而暖氣則是發
    發布時間：2017-11-13   點擊次數：348

  • 關（guān）於冷天汽車開暖風的正確使用方（fāng）法須知

    關於冷天汽車開暖風的（de）正（zhèng）確使用方法須知暖風的正確使用方法最近天氣轉冷，氣溫驟降，開車時不開暖風明顯感覺冷了。不過車友說是天冷的時候都盡（jìn）量少開空調（diào），可昨天去（qù）接一個朋友，朋友說冬天開暖風不費油（yóu），隻有夏天開冷風費油。事實上，暖風主要來自
    發布時（shí）間：2017-10-31   點擊次數：344

  • 話說汽車暖風係統不熱，一般是這兩種原因

    話（huà）說汽車暖風係統不熱，一般（bān）是這兩（liǎng）種原因（yīn）車輛暖（nuǎn）風係統不熱可以分為（wéi）兩方麵的原因，一是發動機冷卻係統造成的，一是暖風的控（kòng）製機構工作不良（liáng）導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方麵原因（yīn）引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單：看一下暖（nuǎn）風（fēng）小
    發布時間：2017-09-21   點擊次數：881

  • 關於籠養（yǎng）通風之四——側窗（管）進風

    關於籠養通風之四——側窗（管）進風很多養殖（zhí）人員認為，一年四季中，飼養（yǎng）管理（lǐ）最困難的是冬季。但是，經驗豐富的飼養人（rén）員觀點恰恰相（xiàng）反，他們覺得冬季因為晝夜溫差小，氣候變化不大，飼養困難相對較小，反而是秋末春初更（gèng）困難一些。歸根結（jié）底，主要在
    發布時間：2017-09-05   點擊次數：280

  • 油封安裝需注意事項

    油封安裝需注意事項油封（fēng）的概念油封(英文（wén）名：oilseal)是用來封油(油是傳動係統中最常見的（de）潤滑介質)的機械元件，它將機（jī）器設（shè）備中需要潤滑的部件與傳動部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。從油（yóu）封的密封作（zuò）用、特點、結構（gòu）類型、工作狀態和密封機理等可以分
    發布時間：2017-08-04   點擊次數：387

  • 解析汽車用帶渦輪增壓器的中冷器進出氣膠（jiāo）管的

    解析汽車用帶渦輪增壓器的中冷器進出氣膠管的帶渦輪增壓（yā）器的汽車發動機的進氣及出氣中冷係統，一般由空（kōng）氣（qì）濾清器、渦輪增壓器、中冷器及其連接管路等構件組成，輸氣管路必須采（cǎi）用橡膠管與鋼管或橡膠管與吹塑管或直接帶波紋的吹塑管連（lián）接，借助橡膠或帶波紋的吹塑
    發布時間：2017-08-04   點擊次數：660
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