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行業（yè）新聞

  • 橡膠減震器的特性及應用

    橡膠減（jiǎn）震器的特性及應用橡膠減震器作為一類重要的減震元件，已（yǐ）被廣泛運用於各類機械、汽車（chē）、鐵路機（jī）車、水上運輸工具、飛機及其他航（háng）空器（qì）。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。橡膠（jiāo）減震器之（zhī）所以如此被廣泛的（de）運用，是因為（wéi）它有（yǒu）效的利用（yòng）了
    發（fā）布時間：2019-01-21   點擊次數：348

  • O型（xíng）密封圈的選型與使用

    O型圈具有良好的密封性，密封壓力在1.33×10-5Pa到100MPa範圍內，因其具有結構簡（jiǎn）單、性能可靠、價格（gé）低廉、易於選配等優點，被廣（guǎng）泛應用在各種動、靜密封場合。1、設計要（yào）點1.1、O型圈尺寸和材料硬（yìng）度的選擇（zé）1)尺寸選擇原則(1)O型圈的
    發布時（shí）間：2018-12-26   點擊次數：402

  • 常見橡膠知識

    常見橡膠知識（shí）橡膠助劑各係列產品（pǐn）與橡膠的關係密切，做為專業的橡膠（jiāo）助劑行業人士有必要對橡膠有所了（le）解。一、橡膠橡膠(Rubber)是一種高彈性的高分子化合物。它具有其它材料（liào）所沒有的高彈性，因（yīn）而（ér）也稱做彈性體（tǐ）。橡（xiàng）膠的主要特征是分子量大，一般都在（zài）數十（shí）萬
    發布（bù）時間：2018-11-05   點（diǎn）擊次數（shù）：263

  • 密封（fēng）基礎知識

    1密封基礎（chǔ）知識1.1泄露（lù）泄露（lù）是機械設備常產生的故障之一。造成（chéng）泄露的原因主要有兩方麵：一是由於機械加工的結（jié）果，機械產品的表麵必然存（cún）在各種缺陷和外形及尺寸（cùn）偏（piān）差，因（yīn）此，在機械零件聯接處不可避免地會產生間（jiān）隙；二是密（mì）封兩側存在壓力差，工作介質就會（huì）通
    發布時間：2018-08-13   點擊次數：343

  • 橡膠密（mì）封技術知識（shí）知多少

    一、密封（fēng）技術1.1泄露（lù）泄露是機械設備常產生的故障之一（yī）。造成泄露的原因主要有兩方麵：一是由於（yú）機械加工的結果，機械產品的表麵必然存在各種缺（quē）陷和形狀及尺寸偏差，因此，在機械零件聯接處不（bú）可避免地會產（chǎn）生間隙；二是密封兩側存在壓力差，工作介質就會（huì）通（tōng）過間
    發布時間：2018-06-13   點擊次數：309

  • 墊片密（mì）封（fēng）圈產（chǎn）品性能和幾何尺寸對密封的影響

    墊片（piàn）密封圈產品性能和幾何尺寸對密封的影響一、墊片密封圈（quān）產品（pǐn）基本性能的（de）影響墊片密封圈產品基本性能主要分為兩個部分，一是墊片密封圈的力（lì）學能力，其中包括墊片的（de）壓縮回彈（dàn）特性、蠕變和應力鬆弛特（tè）性等（děng）；二是墊片密封（fēng）圈的基本密封（fēng）性能（néng），墊片密封圈
    發布時間：2018-03-14   點擊（jī）次（cì）數：488

  • 關（guān）於橡膠密（mì）封圈，你知道多少？

    關於橡膠密封圈（quān），你知道多少？密封圈主要（yào）用（yòng）來防油防水防腐密封（fēng）氣體，防止泄露，密封圈的種類繁多，根據（jù）密封圈（quān）所（suǒ）用材質（zhì）不同，性質上就（jiù）產生不（bú）同的（de）分類。以下列出了三種（zhǒng）分類方法。密封圈（quān）按特性分類1.耐高溫密封圈2.耐高壓密封圈3.耐腐蝕密封圈4.耐磨損密
    發布時間：2018-01-03   點擊次數：520

  • 關於裝載機暖風，這些你都應該知道【知道就（jiù）不挨凍了（le）】

    關於裝載機暖風，這些你都應該知道【知道就不挨凍了】開暖風到底費油（yóu）嗎？有些駕駛員因為擔心油耗不舍得（dé）開暖氣。其實（shí）暖氣與冷氣工作原理不同！冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化，然後再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。而暖氣則是發
    發布時間（jiān）：2017-11-13   點擊次數：348

  • 話說汽車暖風（fēng）係統不熱，一般是這兩種原因（yīn）

    話說汽車暖風係統不（bú）熱，一般是（shì）這兩（liǎng）種原因車輛暖風係統不熱可（kě）以分為兩方麵的原因，一（yī）是發動機冷卻（què）係統造（zào）成的，一是暖風的控製機構工（gōng）作不良導（dǎo）致的，在維修時，我們要（yào）先判定是（shì）哪（nǎ）一方（fāng）麵（miàn）原因引（yǐn）起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單：看一下暖（nuǎn）風小
    發布時（shí）間：2017-09-21   點擊次數：881

  • 油封安裝需注意事項

    油封安裝需注意事項油封的概念油封(英文名：oilseal)是用來封油(油是傳動係統中最常見的潤滑介質)的機械元件，它將機器設備中需要潤滑的部件與傳動部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。從油封的密封作用、特點、結（jié）構類（lèi）型、工作狀態和密封機（jī）理等可以分（fèn）
    發布時間：2017-08-04   點擊次數：387

  • 進水（shuǐ）太多的發動機維（wéi）修難不難

    進水太多的發動（dòng）機維修難不難時（shí）下（xià）進（jìn）入（rù）多雨季節，汽車發動機進水事故頻（pín）發。雨天不少路麵積水（shuǐ）比（bǐ）較嚴重，很多車主水浸拖車的救援電話會打（dǎ）到車行。汽車維修專業人士介（jiè）紹（shào），預防水浸對（duì）車輛造（zào）成的損害，死火後千萬別重啟。每遇強降雨天氣，道路積水嚴重，行車時要留意
    發布時間：2017-08-04   點擊次數：229

  • 關於渦輪增壓器中冷器進氣管中有機油問題

    關於渦輪（lún）增壓（yā）器中（zhōng）冷器進氣管中（zhōng）有機油問題一、渦輪增壓器中冷器進（jìn）氣管中有機油不能說明渦輪增壓器有問題。導致中冷（lěng）器進氣管中有機（jī）油的原因（yīn）有很多，包括駕駛（shǐ）工況、保養維護、曲軸箱正常通（tōng）風等；這是（shì）由（yóu）渦輪增壓器的特性以及相（xiàng）關係統的布置確定的。因此，不能簡單
    發布時間：2017-08-04   點擊次數：563
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